ACO 在赛季(jì)开始前(qián)早(zǎo)已下(xià)令不允许

LMP1 组(zǔ)别的其(qí)他赛车,在性(xìng)能上超(chāo)越丰田 TS050。不(bù)过熟(shú)悉勒(lēi)芒的朋友肯定记得(dé)上次丰田的赛车(chē)在距离终点不远2023亚洲日产处,再也(yě)走不动的一(yī)幕,所(suǒ)以说在勒芒(máng)赛上,动力其实是在可(kě)靠(kào)性之下的一个(gè)因素。如图可(kě)看(kàn)到,阿隆索所在的8号车取得(dé)了冠军(jūn),而排在第二名的则是丰田的(de)7号车,可以说(shuō)冠军之争(zhēng)不过,若(ruò)有了丰(fēng)田这(zhè)套乘车(chē)共(gòng)享(xiǎng)系统,也许(xǔ)就(jiù)能解决电动车(chē)的电力(lì)问(wèn)题,由俯视图(tú)可见(jiàn)到车(chē)上坐了4个人(rén),且脚下都有(yǒu)一套踩踏装(zhuāng)置(zhì),它的原理(lǐ)与脚踏(tà)车(chē)很类似(shì),只(zhǐ)要不断(duàn)踩踏就(jiù)能(néng)产生动力,进而转变成(chéng)电动车用的电力,踩愈久能产生的电(diàn)力(lì)也(yě)愈(yù)多,有点像是4人协(xié)力(lì)车的概(gài)念。属于丰田旗下的两(liǎng)款(kuǎn)TS050战车。
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